ГАЗ 21 ВОЛГА, 1968 г.в.

Description for Other Makes M 21 1968

Продаю Газ 21 1968 года выпуска. Цвет вишневый металлик. ПТС нового образца. машина находится в Нижнем Новгороде. стоит на регистрационном учёте в Нижегородской обл. . я собственник. Автомобиль восстановлен с помощью оригинальных з/частей советского производства. Зажигание бесконтактное. т. к. оригинальное не надёжно. Больше никаких переделок и самоделок. все конструктивные особенности модели соблюдены в соответствии с оригинальным производством машины прошлых лет. Новая ткань обивки сидений (эко кожа). новая подвеска. новые тормоза и тяги. кардан. рессоры и мост. коробка и ДВС. ДВС установлен оригинальный - 21Д1* ………. экспортный (85 л/с). замена оформлена и есть запись в ПТС и СРТС. Капитальный ремонт ДВС в 2011 году на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Кузов перед покраской был зачищен до металла. в проблемных местах проварен и «пролужён». после чего покрашен. Днище. багажное отделение. колёсные арки и бензобак обработаны «антикором». Новые уплотнители. резина. медные шланги. патрубки. хомуты. тросы и т. д. Родные колёса. сигналы. датчики. приборы и указатели. Разумеется. в машине всё исправно работает. Состояние отличное !Машина находится в Нижнем НовгородеPS:Делал машину для себя. процесс восстановления машины контролировал лично. Следил. что бы каждый болтик был смазан. Продаю по причине решения жилищного вопроса. иначе никогда бы не продал. Серьёзно интересующемуся покупателю вышлю на почту фотографии процесса работы. Могу выслать видео съёмку готового авто и дополнительные фото. PS:VIN указан примерно т. к. на момент выпуска данной модели не существовало стандарта идентификации номера кузова. Продаю Газ 21 1968 года выпуска. Цвет вишневый металлик. ПТС нового образца. машина находится в Нижнем Новгороде. стоит на регистрационном учёте в Нижегородской обл. . я собственник. Автомобиль восстановлен с помощью оригинальных з/частей советского производства. Зажигание бесконтактное. т. к. оригинальное не надёжно. Больше никаких переделок и самоделок. все конструктивные особенности модели соблюдены в соответствии с оригинальным производством машины прошлых лет. Новая ткань обивки сидений (эко кожа). новая подвеска. новые тормоза и тяги. кардан. рессоры и мост. коробка и ДВС. ДВС установлен оригинальный - 21Д1* ………. экспортный (85 л/с). замена оформлена и есть запись в ПТС и СРТС. Капитальный ремонт ДВС в 2011 году на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Кузов перед покраской был зачищен до металла. в проблемных местах проварен и «пролужён». после чего покрашен. Днище. багажное отделение. колёсные арки и бензобак обработаны «антикором». Новые уплотнители. резина. медные шланги. патрубки. хомуты. тросы и т. д. Родные колёса. сигналы. датчики. приборы и указатели. Разумеется. в машине всё исправно работает. Состояние отличное !Машина находится в Нижнем НовгородеPS:Делал машину для себя. процесс восстановления машины контролировал лично. Следил. что бы каждый болтик был смазан. Продаю по причине решения жилищного вопроса. иначе никогда бы не продал. Серьёзно интересующемуся покупателю вышлю на почту фотографии процесса работы. Могу выслать видео съёмку готового авто и дополнительные фото. PS2:VIN указан примерно т. к. на момент выпуска данной модели не существовало стандарта идентификации номера кузова. ==================================================================================================================================================I sell Gas 21 of 1968 of release. Color cherry metallic. PTS of a new sample. the car is in Nizhny Novgorod. costs on the registration account in the Nizhny Novgorod Region. I am an owner. The car is restored by means of original z / parts of the Soviet production. Ignition contactless since original it isn't reliable. It is more than any alterations and homemade products. all design features of model are observed according to original production of the car of last years. New fabric of an upholstery of seats (эко skin). new suspension bracket. new brakes and drafts. Cardan. springs and bridge. box and DVS. DVS is established original - 21D1 * … … …. export (85 p/a). replacement is issued and there is a record in PTS and SRTS. Capital repairs of DVS in 2011 at GAS plant in Nizhny Novgorod. The body before painting was smoothed out to metal. in problem places is boiled thoroughly and "tinned" then it is painted. The bottom. a luggage compartment. wheel arches and a gasoline tank are processed by "anticorrosive mixture". New sealant. rubber. copper hoses. branch pipes. collars. cables. etc. Native wheels. signals. sensors. devices and indexes. Certainly. in the car everything regularly works. State excellent!The car is in Nizhny NovgorodPS:I did the car for myself. process of restoration of the car controlled personally. I watched that each bolt would be greased. I sell because of the solution of a housing question. differently would never sell. I will send to seriously interested buyer on mail of the photo of process of work. I can send video filming of a ready car and additional photos. PS2:VIN is specified approximately since at the time of release of this model there was no standard of identification of number of a body.